2022년 7월, 샤흐라트 누레셰프 주중 카자흐스탄 대사는 제11차 세계평화포럼에서 중국과 카자흐스탄이 세 번째 국경 간 철도 건설을 계획하고 있으며 관련 문제에 대해 긴밀한 소통을 유지하고 있다고 밝혔지만 더 많은 정보는 공개하지 않았습니다.
마지막으로 10월 29일 기자회견에서 샤흐라트 누레셰프는 중국과 카자흐스탄 사이의 세 번째 철도항을 확인했다. 중국의 구체적인 위치는 신장 타청(Tacheng)의 박투(Baktu) 항구이고, 카자흐스탄은 아바이(Abai)와 중국의 국경 지역이다.
출구가 박투에서 선택된 것은 놀라운 일이 아니며 "널리 기대된다"고 할 수도 있습니다.
박투(Baktu) 항구는 우루무치에서 멀지 않은 신장 위구르 자치구 타청(Tacheng)에 속하며 200년 이상의 무역 역사를 가지고 있습니다.
항구는 러시아와 카자흐스탄의 8개 주와 10개의 산업 도시로 퍼져 있으며, 모두 러시아와 카자흐스탄의 개발에 중점을 둔 신흥 도시입니다.우수한 무역 여건으로 인해 박투항은 중국, 러시아, 중앙아시아를 연결하는 중요한 통로가 되었으며 한때 '중앙아시아 무역 회랑'으로 알려졌습니다.
1992년 타청은 국경을 따라 추가 개방 도시로 승인되었고 다양한 우대 정책이 주어졌으며 박투항은 봄바람을 맞이했습니다.1994년에 박투항은 알라산커우항의 호르고스항과 함께 신장의 대외 개방을 위한 '일류 항구'로 선정되었으며 이후 새로운 발전 단계에 진입했습니다.
중국-유럽 열차 개통 이후 Alashankou와 Horgos를 철도의 주요 출구로 삼아 세계적으로 유명한 명성을 누리고 있습니다.이에 비해 Baktu는 훨씬 더 낮은 키입니다.그러나 박투항은 중국-유럽 항공 운송에서 중요한 역할을 해왔습니다.올해 1월부터 9월까지 박투항을 드나드는 차량은 22,880대, 수출입 화물량은 227,600톤, 수출입액은 14억 2,500만 달러에 이른다.두 달 전, 박투항은 국경 간 전자상거래 사업을 막 시작했습니다.지금까지 출입국 국경 검사소는 44,513톤의 국경 간 전자상거래 무역 상품을 통관 및 수출했으며 총 금액은 1억 700만 위안에 달합니다.이는 박투항의 운송 잠재력을 보여준다.
해당 카자흐스탄 측에서 아바이는 원래 카자흐스탄 동부 출신이었으며 카자흐스탄의 위대한 시인 아바이 쿠난바예프의 이름을 따서 명명되었습니다.2022년 6월 8일, 토카예프 카자흐스탄 대통령이 공포한 새로운 국가 설립에 관한 법령이 발효되었습니다.아바이현은 Jett Suzhou, Houlle Taozhou와 함께 카자흐스탄 행정지도에 공식적으로 등장했습니다.
아바이는 러시아와 중국과 국경을 접하고 있으며, 이곳에는 중요한 간선이 많이 지나갑니다.카자흐스탄은 아바이를 물류 허브로 만들 계획이다.
중국과 카자흐스탄 간의 운송은 양측 모두에게 큰 이익이 되며 카자흐스탄은 이를 매우 중요하게 생각합니다.중국과 카자흐스탄 간 세 번째 철도 건설이 진행되기 전에 카자흐스탄은 통관 능력을 크게 향상시키기 위해 철도 노선을 확장하기 위해 2022~2025년에 9,381억 텡게(약 146억 위안)를 투자할 계획이라고 밝혔습니다. 도스텍항구.세 번째 철도 국경항의 결정은 카자흐스탄에 더 많은 전시 공간을 제공하고 더 많은 경제적 이익을 가져올 것입니다.
게시 시간: 2023년 2월 21일
