홍해 위기가 계속 악화되고 무역 활동이 점진적으로 증가함에 따라 해상 화물 운송 비용은 계속 상승할 것으로 예상됩니다.최근 세계 1위 컨테이너 해운사 머스크(Maersk)가 연간 이익 전망치를 상향 조정했다고 발표해 업계의 큰 관심을 끌고 있다.머스크가 한 달 만에 두 번째로 이익 전망치를 상향 조정했다.
1. 지정학적 갈등과 수로교란
세계 최대 컨테이너 운송 회사 중 하나인 Maersk는 항상 업계에서 높은 명성을 누려왔습니다.강력한 선대 규모, 첨단 물류 기술 및 고품질 서비스 수준을 통해 회사는 많은 고객의 호감을 얻었으며 운송 시장에서 확실한 발언권을 갖고 있습니다.Maersk는 글로벌 공급 라인이 심각하게 중단되어 수에즈 운하 경로가 약 80% 감소함에 따라 연간 이익 예측을 상향 조정했습니다.
2. 수요 증가와 공급 부족
머스크 회장의 성명에 따르면, 현재 글로벌 운임 상승세는 단기적으로 완화되기 어려울 수 있다.홍해 위기의 발발로 인해 희망봉으로의 선박 우회가 발생하고 항해가 14-16일 증가했으며 선박 투자를 늘려야 하여 다른 경로의 효율성이 감소했습니다.다른 노선으로의 운송 용량 일정, 회전율 효율성 및 빈 상자 역류가 느립니다.
우회로가 전 세계 생산 능력의 약 5%에 영향을 미칠 것으로 추정되고, 성수기의 회복과 함께 가격은 아직 전환점을 보지 못했습니다.후자가 홍해 위기의 전개와 새로운 선박 및 컨테이너 투자를 완화할 수 있는지 여부.
또한 아시아와 중동 지역에서 추가적인 혼잡 조짐이 뚜렷이 나타나 하반기 운임이 크게 상승했습니다.
3. 자본시장의 투기 및 기대효과
해운시장의 가격변동은 자본시장 투기에도 영향을 받는다.일부 투자자들은 해운시장의 미래 발전 전망에 대해 낙관하고 투자를 위해 시장에 쏟아졌다.이러한 추측으로 인해 해운시장의 변동성은 더욱 커지고, 운임은 더욱 상승하게 되었다.동시에 시장의 기대도 운송 가격에 영향을 미칩니다.시장이 해운시장이 계속해서 번영할 것으로 예상할 때, 그에 따라 해운가격이 상승하는 경향이 있습니다.
운송 가격 상승에 직면하여 수출 기업은 안정적인 사업 운영을 유지하고 이익을 극대화하기 위해 일련의 대처 전략을 채택해야 합니다.수출기업은 전략을 유연하게 조정하고 도전과제에 적극적으로 대응해야 합니다.다양한 물류 채널을 통해 운송 계획을 최적화하고 제품의 부가가치를 향상시킵니다.필요한 경우 Jerry @ dgfengzy에게 문의하세요.com
게시 시간: 2024년 6월 17일
